Que alguien le avise al supergenio de Randazzo que para que haya reciprocidad AA tiene que constituir una sociedad anónima en Chile, cumplir todas la leyes de ese país en materia de inversiones extranjeras, incorporar aviones a la matrícula chilena, contratar a los pilotos, personal de cabina, de tierra, técnicos, administrativos y jerárquicos conforme la ley de contrato de trabajo de ese páis, y solicitar las correspondientes autorizaciones y rutas para operar. LAN Argentina, es una subsidiaria de LAN Chile, y legalmente es una empresa argentina de capitales extranjeros, como lo son por ejemplo, cualquiera de las fabricas de automóviles. Es decir, ni LAN Chile, ni LAN Perú, ni TAM, ni American Airlines pueden operar en el cabotaje aéreo argentino, si lo puede hacer LAN Argentina. COMO fue el caso de Aerolíneas Austral Chile S.A. fue una línea aérea chilena de propiedad del grupo español Marsans que operó entre los años 2004 a 2008. El 12 de septiembe de 2007 la aerolínea cambia de nombre e imagen corporativa a Air Comet Chile desprendiéndose de la imagen típica de Aerolíneas Argentinas y su característico cóndor, siendo el primer avión pintado completamente con los nuevos colores es el CC-CFD. 2 Durante el primer semestre de 2008, su permanencia en el país quedó en duda debido a problemas en la administración de el Grupo Marsans y la posterior venta de gran parte de sus acciones a empresarios argentinos luego de un mal manejo de Aerolíneas Argentinas. El Grupo Marsans fue acusado de transferir recursos monetario desde Aerolíneas Argentinas a Air Comet lo que llevó a Aerolíneas a una grave crisis. Con esto Air Comet devolvería 2 de sus aeronaves transferidas desde Aerolíneas Argentinas y Austral, por lo que también estaría en duda la adquisición de nuevas aeronaves de la familia A320 dado que Marsans aún no confirmaría el pedido a Airbus.3 A mediados del año 2008, las directivas de Air Comet y Sky Airline realizaron negociaciones para establecer un programa de sinergia operacional entre ambas empresas, con miras a fusionar las aerolíneas en usa sola y enfrentar mejor a la competencia en el mercado interno chileno. Sin embargo, este intento de fusión nunca se concretó y el programa de sinergia operacional solo permitió la cesión de operaciones de parte de Air Comet Chile a su nueva socia, Sky Airline.4 Air Comet Chile cesó sus operaciones el día 31 de octubre de 2008. Air Comet Chile a octubre de 2008 operaba regularmente en las siguientes ciudades: Santiago, Puerto Montt y Punta Arenas, el resto de sus rutas habían sido cerradas o negociadas con Sky Airline.
Posted on: Thu, 29 Aug 2013 21:45:15 +0000
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