Som ansvarlig for offshore i Norge har jeg gjort meg noen tanker etter å ha snakket med endel folk i Sverige. Det er mulig å få svensker til å delta i norske race. Og vi som norske arrangører må åpne døren! Vi må bare finne hva som virker best. Kanskje er gratis startavgift trikset. Dvs. at vi må invitere klasser som vi kanskje ikke har i Norge for å øke interessen. Jeg tenker spesielt på at vi ikke har noen klasse for inboards i norsk offshore. Det holder ikke å se til Class 1 og hevde at det har vi. Jeg tenker på at vi må få en klasse hvor f.eks. vi kan få lyden av V-8 på norske race. Det er en utrolig miljøskaper, og da tenker ikke vern, men en miljøbygger. Om vi får "go-lyden" fra en V-8 på våre race, så vil jeg hevde at det kommer mer publikum. Og det er jo det vi alle vil ha! I den sammenheng er det flere alternativ. Svenskene har prøvet flere. Akkurat når er det U-L som er i vinden. Dvs en klasse for V-8 med restriksjoner. Uten restriksjoner har vært forsøkt med begrenset hell. Og så finns selvfølglig V-24 som låter bra, går bra og har ett bra utseende. Nå må vi i Norge finne ut hva vi vil. Min påstand er at vi må få en klasse som gir lyd (V-8) for å øke interessen blant vårt publikum. Det haster med å komme til enighet om hva vi skal satse på. La det bli en tanke frem mot vårt MSK i Tønsberg. Der vil våre nasjonale regler bli grunnlag for en solid revisjon. Dvs det som blir signalsert der er et kraftig signal til styret og med rimelig stor sannsynlighet vil anbefalinger fra MSK bli fulgt.. Sivert
Posted on: Sat, 14 Sep 2013 21:10:15 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015