TRANSPORTES Paraná tem a terceira melhor malha rodoviária do País Pesquisa da Confederação Nacional dos Transporte mostra que Estado fica atrás apenas de São Paulo e Rio de Janeiro Pesquisa da Confederação Nacional de Transporte (CNT) divulgada no final da semana passada aponta que o Paraná tem as melhores estradas do Sul do Brasil e a terceira melhor malha rodoviária do País, atrás de São Paulo e Rio de Janeiro. A CNT classificou que 62,8% das rodovias estão em boas e ótimas condições e 21,9% regulares. No quadro nacional, a situação é inversa. Segundo a pesquisa, mais de 60% das rodovias no País apresentam problemas. A pesquisa da CNT avaliou mais de 5,6 mil quilômetros de rodovias federais e estaduais no Paraná, sendo 3,8 mil km de federais e 1,8 mil de trechos estaduais. Foram analisados os quesitos estado geral, pavimento, sinalização e geometria. Os melhores trechos — com avaliação entre ótimo e bom — foram encontrados na BR-116, aBR-277 e a PR-407 (com três ótimos e um bom cada uma), a BR-376 e a PR-317 (dois ótimos e dois bons). Juntas, estes cinco trechos somam 1.759 quilômetros da malha rodoviária paranaense. Boa parte destas rodovias com boa avaliação são federais e pedagiadas. O Anel de Integração, que tem 2.495 quilômetros, teve aprovação boa em todas as avaliações feitas pela CNT. Nas rodovias concessionadas, o Governo do Paraná tem avançado já somando R$ 1,5 bilhão em investimentos, com as retomadas das obras. Ruins — Apesar dos trechos bem avaliados, o Paraná ainda tem rodovias em péssimas condições. Com situação péssima e regular estão trechos na PR-090, PR-170 e PR-411, por exemplo. Porém, os trechos mal avaliados são minoria no Estado, ao contrário do País. Segundo o levantamento da CNT, 63,8% da extensão avaliada apresenta problemas ligados a três itens considerados fundamentais: pavimento, sinalização e geometria da via. Em 2012, o percentual era de 62,7%. A CNT percorreu 96.714 km de rodovias, o equivalente a toda a malha federal pavimentada e às principais rodovias estaduais.
Posted on: Tue, 05 Nov 2013 11:04:41 +0000
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