Walk Away – Sisters of Mercy Antes tarde do que nunca, demorou um pouco mas eu vou falar das “manifestações” que ocorreram por causa do aumento da passagem de ônibus, acho que foi que além da cidade de São Paulo ocorreu em outras também. Na minha sincera, revolucionária e meio que doentia mentalidade, esse tipo de manifesto tem muito mais marketing que ideologia... bom a seguir vou expor a “justificativa” da minha opinião. Eu já disse isso antes e vou repetir, vivemos em uma sociedade onde SER é TER, e não somos uma sociedade somos um grupo de egoístas, assim não festejamos vitórias em grupo desejamos sucesso individual. Mostramos esses sucessos através de posses materiais, assim temos o que não precisamos. Assim é claramente visível que a ambição (vontade de ter, de aparecer, não achei palavra) é muito maior que a necessidade. Sempre comigo incluso nessas minhas análises e julgamentos do mundo e da sociedade. Continuando a minha observação essa ambição em muitos casos acaba prejudicando a sociedade, o grupo próximo em muitos casos até o familiares. Um dos casos em que isso acontece é no trânsito. Mas no geral as pessoas não percebem, já que a culpa não é individual, e esse é o tipo de responsabilidade que ninguém quer assumir. Agora paremos para pensar,quanto maior o número de veículos na ruas, maior o trânsito. Quanto maior o trânsito maior o tempo utilizado, gasto. Quanto maior o tempo utilizado no trânsito menor o tempo para lazer. Quanto menor o tempo para lazer menor o conforto. Mas espere um pouco!!! Não utilizamos o carro para aumentar nosso conforto??? Pronto somos egoístas canibais!!! Certo e onde entra o preço do transporte publico nisso??? Teoricamente ele deveria ser mais barato para estimular eu uso. Raciocínio correto, o governo precisa estimular o sucesso e distribuir os CUSTOS. Logo temos em muitos casos estimulo (redução de impostos) para a aquisição de carros e aumentos para os transportes públicos. É claro que estimular a aquisição de carros estimula as fabricas, os fornecedores de materiais, o transporte de cargas e empregos para toda essa cadeia. Mas algo que deve ser deixado bem claro é que esse é o jeito fácil de estimular a economia e que isso não funciona sempre. Falando ainda de custos. Uma das teorias básicas de economia é quanto maior a demanda menor o custo. Pois quanto maior a demanda mais produtos são adquiridos, serviços são usados, logo maior é a base para divisão dos custos. Já que os custos de um produto/serviço não cresce na mesma proporção de sua base. Na boa quem ler esse pedaço vai achar que eu sou um estudioso de economia, bobagem isso é dito no primeiro ano da faculdade de administração. Faculdade onde 50% não sabe o que vai fazer da vida, 40% acha que sabe e o restante 10% vou dizer que sabe para não ofender a todos. Aliás eu fiz administração e fiz (ou faço) parte dos primeiros 50%. Nossa eu tanto mudo de assunto no decorrer do texto (tipo agora) que eu tenho que ler e reler, para ver onde eu parei e o que eu já disse. Seguindo o meu raciocínio se aumentarmos a utilização de transportes coletivos reduziremos o custos, correto? Quase, pois os indivíduos que formam a sociedade são egoístas. Bom lá vou eu novamente explicar o meu julgamento divino. Aliás divino foi só jeito de falar pois sinceramente eu cago e ando pra religião. Egoísmo é algo natural, no reino animal (deixando bem claro que o ser humanos é um animal, racional mas animal) ser egoísta é algo natural, entre eles existem disputas, o mais forte é o líder da equipe/manada/ninhada wathever. Novamente terminando minhas filosofias. Como eu disse a sociedade é formada por indivíduos egoístas. Logo esses indivíduos querem o prazer imediato, acreditam que qualquer coisa que não seja de imediato não vale a pena. Não são todos que pensam somente em recompensa imediata, que fique bem claro que a nossa capacidade de planejar e saber identificar se estamos no caminho para recompensa, ou não estamos no mesmo, é o que nos diferencia do animais irracionais. E o investimento em transportes coletivos não irá resultar em um benefício imediato, não que seja perceptível. Ainda teremos que eliminar algo que sempre fazemos questão de mostrar que é nosso sucesso individual. Isso sem contar que como o retorno não é tão alto o investimento também não é tão grande, uma vez que as pessoas usam por necessidade logo acabam usando. Então para que ocorra primeiro seria necessário um investimento e estimulo do governo, principalmente com o objetivo de melhorar o transporte, fazendo assim que a demanda aumente e consequentemente o lucro. Aumentando o investimento, diminuindo o trânsito e tudo terminando em um lindo arco iris. (bom é quase isso) Certo, mas então por que eu falei no começo do texto que as manifestações tem muito mais marketing que ideologia? Por que as manifestações foram feitas com o objetivo de chamar atenção da sociedade para o governo única objetivo de mostrar que o preço do transporte estava demasiadamente elevado, sem oferecer uma solução. Deixando bem claro que na maioria dos casos a única necessidade do uso do transporte coletivo era a incapacidade do indivíduo de adquirir o veículo individual. Em outras palavras o governo investe pouco (ou quase nada) em transporte publico, estimulando aquisição de transporte individual e o cidadão de forma geral não direciona seu esforço (quando existente) para o transporte coletivo, diminuindo ou eliminando o potencial lucro desse serviço. Apenas finalizando como eu disse anteriormente. Lucrar é essencial, estimular investimentos, resulta em melhorias. Logo para melhorar o transporte publico devemos conseguir extrair lucro do mesmo. Como??? Aumentando a demanda, logo o uso.
Posted on: Mon, 10 Jun 2013 06:56:21 +0000
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