tanx=v2/rg. এবং sinx=h/x সবাই ই এ সূত্র টা জানো সাইকেল আরোহী ও রাস্তার ব্যাংকিং এর জন্য । তারপর ও বলছি । কিছু ছোট প্রবলেম । 1.সাইকেল আরোহীর জন্য x angle= উলম্বের সাথে কোণ । 2.আর মোটরকার এর ঘূর্ণন বা রেল লাইনের জন্য x angle=অনুভূমির সাথে উৎপন্ন কোণ । 3.এবং ঐ দুটা সূত্রের tanx=sinx হবে তখনি , যখন xটা খুবই কম হবে । আদারওয়াইজ কেউ ই v2/rg=h/x লিখতে পারবে না । 4.V(max)=(emg)^.5 এখানে e=friction cofficient এবং v(max)2=rgtanx দিয়ে গাড়ী ঘুরানোর সময় সর্বোচ্চ বেগ বের করা যাবে । 5.এছাড়া ভারকেন্দ্র দিয়ে রেল লাইনের একদম ব্যতিক্রম একটা ম্যাথ আছে । পারলে দেখে নিও । কারো ইন্টারেস্ট থাকলে কমেন্টে । Q! রেলবগির ভারকেন্দ্র .3m. বগিটি যদি সর্বোচ্চ 30m/s বেগে বাঁকতে চায় , তবে তাকে .6m রাস্তায় কত ব্যাসের পথে যেতে হবে ? #ছোট_বাট_মনে_করানো #আপাতত_Y_A
Posted on: Tue, 20 Jan 2015 19:16:04 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015