Extra Cab ကားမ်ား ဆိပ္ကမ္း၌ ႏွစ္လေက်ာ္ ေသာင္တင္ေန One Stop Service အဖြဲ႔မွ သတ္မွတ္ေပးထားေသာ ယာဥ္မ်ားကုိ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းသို႔ အေျမာက္အမ်ား တင္သြင္းလ်က္ရွိရာ အဆိုပါ OSS အဖြဲ႔မွ သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားႏွင့္ ကိုက္ညီသည့္ ေမာ္ဒယ္လ္ လုပ္ငန္းသံုး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တစ္မ်ဳိးျဖစ္ေသာ Extra Cab အမ်ဳိးအစားမ်ား ျမန္မာႏိုင္ငံဆိပ္ကမ္းသို႔ ဆိုက္ကပ္ ၿပီးမွ အဆိုပါ Extra Cab ကားမ်ား အား Double Cab ေခါင္းစဥ္ေအာက္ တြင္ ထည့္သြင္းသတ္မွတ္ထားသည္ ဟုဆိုကာ ကုန္းလမ္းပုိ႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ၫႊန္ၾကားေရးဦးစီးဌာနမွ တားဆီး ထား၍ အဆုိပါကားမ်ားအား ဆိပ္ ကမ္းမွ မထုတ္ရသည္မွာ ႏွစ္လေက်ာ္ ၾကာျမင့္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရ သည္။ က.ည.န ပါ၀င္ေသာ One Stop Service အဖြဲ႔မွ တရား၀င္ သတ္မွတ္ထားေသာ ေမာ္ဒယ္လ္အ လိုက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားအား ၎င္း ေမာ္ဒယ္လ္အတြက္ သတ္မွတ္ထားေသာ ေစ်းႏႈန္း၊ တင္သြင္း ရမည့္ ႏိုင္ငံႏွင့္ တင္ သြင္းရမည့္ အမ်ဳိးအစား မ်ားအတိုင္း ကြဲလြဲမႈ မရွိဘဲ တင္သြင္းလာ ခဲ့ရာ ျမန္မာျပည္တြင္းသို႔ ေရာက္ရွိလာသည့္ အ ခ်ိန္တြင္ အဆိုပါကား မ်ားအား Extra Cab မဟုတ္ဟု ဆိုကာ တား ဆီးခံရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ အဆိုပါကားမ်ားကုိ ထုိင္းႏိုင္ငံ ဘက္မွ တင္သြင္းလာခဲ့ျခင္းျဖစ္ ေၾကာင္းသိရွိရသည္။ ဆိပ္ကမ္း၌ ေသာင္တင္ေနေသာ Extra Cab ေမာ္ ဒယ္လ္ကားအမ်ဳိးအစားႏွင့္ ပတ္ သက္၍စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း ၀ယ္ေရးမွ သြင္းလာေသာ ကားမ်ား သည္ Extra Cab အမ်ဳိးအစားမ်ား ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ၎င္းတုိ႔ခြင့္ျပဳေပးႏိုင္ ေသာ္လည္း One Stop Service အ ဖြဲ႔မွာ ဌာနသံုးခုပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္ရ တာျဖစ္သည့္အတြက္ ဌာနဆိုင္ရာ အရာတစ္ခုျဖစ္ေသာ ကုန္းလမ္းပို႔ ေဆာင္ေရးႏွင့္ ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ ကန္႔ကြက္သည့္အတြက္ မည္သို႔မွ် မတက္ႏိုင္ေၾကာင္းသိရွိရသည္။ ဤကဲ့သို႔ တရား၀င္တင္သြင္း ခြင့္ ေပးထားသည့္ Extra Cab ကား မ်ားကုိ Double Cab ဟုဆိုကာ က. ည.န မွ ျပန္လည္တားဆီးထားသည့္ အတြက္ ကားတင္သြင္းသူမ်ားသည္ ကားမ်ားကုိ ဆိပ္ကမ္းမွထုတ္ မရဘဲ ဆိပ္ကမ္း၌ေသာင္တင္ေနေၾကာင္း သိရွိရသည္။ Auto World Journal
Posted on: Mon, 15 Jul 2013 04:40:04 +0000