La fronde monte peu à peu avec plusieurs milliers de camions appelés à bloquer les routes contre lécotaxe Plusieurs milliers de camions devraient bloquer les routes de France, samedi 30 novembre, à lappel de la fédération de transporteurs routiers européens OTRE, qui réclame un abandon de lécotaxe. Des barrages filtrants seront installés dans quinze régions, a annoncé lOTRE, une organisation patronale qui revendique 3 000 adhérents. 4 000 camions sont attendus, et vingt-six barrages seront mis en place. « Notre convoi dune centaine de camions est en route sur lA1 en direction de son point de blocage. Nous ne sommes pas encore arrivés mais la circulation (pour les autres usagers de la route) est déjà difficile », a fait savoir le secrétaire national de lOTRE, Gilles Mathelié-Guinlet. « Cest la même situation partout ailleurs, il y a par exemple 200 camions qui sont en route sur lA4. Nous sommes toujours aussi déterminés », a-t-il indiqué. Il y a quinze jours, entre 2 100, selon le ministère de lintérieur, et 4 000 poids lourds selon les organisateurs avaient déjà provoqué des ralentissements près des grandes villes, autour de portiques écotaxe. En région parisienne, la préfecture de police a dit sattendre à « de fortes perturbations tant sur les axes autoroutiers que sur le réseau secondaire. Les secteurs nord, est et sud dIle-de-France seront fortement impactés, et les autoroutes A1, A4 et A6 très ralenties en journée ». « Les perturbations devraient durer jusquà 18 heures », selon la préfecture. « LE COMBAT DUNE ORGANISATION » Dautres fédérations du secteur, en revanche, nappellent pas leurs adhérents à manifester. « Samedi, ce nest pas le combat de la profession mais le combat dune organisation », a dénoncé lUNOSTRA Aquitaine. Pour lOTRE, le gouvernement doit purement et simplement renoncer à lécotaxe, tandis que la Fédération nationale des transporteurs routiers, lUnion des entreprises de transport et de logistique, lUnion nationale des organisations syndicales des transporteurs routiers automobiles (Unostra) et la Chambre syndicale du déménagement acceptent son principe, tant quelle est compensée par une majoration forfaitaire de leurs prix. Votée par lAssemblée nationale, cette disposition doit leur permettre de répercuter lécotaxe sur leurs clients. UN CALENDRIER « PAS ARRÊTÉ » LAssemblée nationale a créé le 12 novembre une mission dinformation sur lécotaxe, tandis que les sénateurs socialistes ont fait savoir quils allaient demander la création dune commission denquête sur la société italienne Ecomouv, chargée de la mise en place et de la collecte de cette taxe décidée en 2009 par la précédente majorité, qui doit servir à financer des infrastructures de transport et à entretenir les routes. Le calendrier de lécotaxe « nest pas arrêté », a rappelé Matignon vendredi. Labandonner serait lourd de conséquences pour lÉtat. En vertu du contrat signé avec Ecomouv dans le cadre dun partenariat public-privé (PPP), il devra payer près dun milliard deuros à lentreprise en remboursement des investissements réalisés. Vendredi, ce sont les agriculteurs de la FNSEA qui ont manifesté, à travers des actions symboliques comme linstallation de portiques en paille, contre les « surenchères fiscales et réglementaires ». lemonde.fr/Afp La Demeure du Chaos - The Abode of Chaos
Posted on: Sat, 30 Nov 2013 11:47:24 +0000
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