nytimes/2013/06/30/sunday-review/the-end-of-car-culture.html As taxas de novos carros e novas carteiras de habilitação nos EUA estão caindo. Como nós brasileiros somos atrasados, os números daqui são o oposto. Mas é óbvio que logo logo caem e a cultura do carro vai pro brejo. Aliás, quando for já será tarde. A indústria já foi salva com o IPI zero, política que não poderá ser repetida em breve por três motivos: o governo não vai aguentar a falta de arrecadação, as cidades já estão saturadas de carro e já está se esgotando o número de pessoas que podem comprar carro (afinal, ainda somos, apesar dos avanços, um país com desigualdade social monstruosa). O problema é antever a saturação do mercado e essa crise e conseguir dar a volta por cima, uma vez que a indústria automobilística é uma das que mais emprega no país. Governo e setores privados estão preparados?
Posted on: Mon, 01 Jul 2013 21:15:56 +0000
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