Читал-ПЛАКАЛ!!!!! С таким чувством юмора у человека, эту тачку уже хочется купить!!!! ВАЗ 21063, год выпуска 1977, цвет Синий, двигатель Бензин, объем двигателя 1.57, пробег 130 тыс. км. ВАЗ 2106, 1977г.в Пробег 130 000 - 139 999 км., 1.6 МТ, бензин, задний привод, седан, левый руль, цвет синий. Когда один мой кореш продавал свою шестерку, он сказал: "Вместе с ней меня покидает чувство уверенности в затрашнем ремонте" Это - прямой намек на состояние автомобиля. Цена на автомобиль находиться в прямой зависимости от состояния. Я Вас сразу предупредил. Для начала приведу данные из ПТС: ВАЗ-2106,, год выпуска 1977, двигатель 2106, объем-1570 л., 74 силы полудохлых кляч, коробка-четырехступка. Машина ездит; виной тому - русский героизм. Этот автомобиль, скажу по секрету, из юбилейного выпуска, посвященного 56-летию битвы на Курской дуге, и сделан он из того самого металла, которым наши били немцев еще на Чудском озере, так что она местами откровенно ржавая. Немцы, правда, огрызались, и тому есть подтверждение на правом пороге. не буду крывить душой: в машине курили. По-другому в ней нельзя. Это вообще - дым-машина; через дыру в задней части кузова выхлопные газы попадают прямиком в багажник, а оттуда хитрая система воздуховодов (отверстия под динамики) подает их не куда-нибудь, а прямо в салон, где водитель сполна наслаждается всей гаммой ароматов паленого масла и бензина. Говорят: машина - зверь! Так вот, если сравнивать конкретно этот аппарат с царством животных, то внешне это - корова, чудом уцелевшая после схватки с прайдом львов. Но, как ни странно, в машине цела проводка. Все сигналы работают, все фонари горят, электровентилятор отопителя вообще работает как угорелый, особенно летом. Машина, конечно, не для слабонервных: зимой в ней окажутся совсем не лишними валенки и рукавицы, а летом вы будете называть ее не иначе, как мангал. Есть и другие названия для нее, но за такие слова мою анкету скоро можно будет блокировать. За несколько месяцев владения этой бричкой я умудрился поменять бензонасос, наконечники рулевых тяг, тормозные цилиндры и взгляды на жизнь. Если я нахожусь за рулем любой другой машины, я куда-то спешу, хочу первым уйти с перекрестка; за рулем этого автомобиля я понимаю, что все - прах и тлен, и тише едешь - авось, приедешь. Да, кстати, насчет скорости. Лично я как-то разогнал эту машину до ста двадцати километров в час, но при этом у меня в ушах звучал католический хор, в глазах стояли картины Страшного Суда, а губы беззвучно шептали "Отче наш", хотя я, вообще-то, убежденный атеист. В комплекте с этим автомобилем я отдаю магнитолу и пару динамиков, которые по качеству (дизайну, технологичности) нисколько не уступают этому исчадию автомобильного ада, пожирающему души, силы, время и семь с половиной литров бензина на сотню верст при нежнейшем касании педали газа. Признаться, я брал эту машину для того, чтобы сделать из нее конфетку; но на прошлой неделе в пробке на трассе она сделала из меня шашлык. Не скажу, что я ею разочарован, но и восхищаться низкой стоимостью запчастей тоже не могу, особенно каждый день оказываясь в автомагазине.
Posted on: Sat, 05 Oct 2013 07:32:10 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015