A 6 AÑOS DE LA NUEVA REGIÓN, LOGROS Y DESAFÍOS CARTA ABIERTA A INSTITUCIONES Y ORGANIZACIONES CIUDADANAS QUE SUSCRIBEN LA INVITACIÓN A LA ACTIVIDAD “NUEVA REGIÓN – DESAFÍO PENDIENTE” EN CONMEMORACIÓN DEL 6° ANIVERSARIO DE LA REGIÓN DE LOS RÍOS Unión Comunal de Juntas de Vecinos Valdivia Comité Nueva Región Asociación de Municipalidades de Los Ríos Nueva Región, Cómo Vamos Central de Trabajadores de Los Ríos Consejo de Desarrollo de la Costa Visión Valdivia Saludo a cada uno de ustedes y celebro la realización de esta muy relevante actividad conmemorativa, a la que desde ya ruego excusarme por no participar presencialmente como ciudadano y como candidato al Parlamento por la Nueva Mayoría, dado que estaré fuera de Valdivia este lunes 30 de septiembre. El hito de la conformación de la nueva Región, así como sus desafíos logrados y pendientes, constituye una gesta unificadora y transversal cuyos frutos no se plasman en sólo seis años de existencia. Sus frutos, con una visión de futuro coherente con la Estrategia Regional de Desarrollo definida en el 2009, demandan un esfuerzo constante y proactivo, con energías nuevas, hacia los logros de mayor autonomía de decisiones, mejores niveles de desarrollo, calidad de vida y felicidad ciudadana, con un desarrollo productivo floreciente y a la vez sustentable, y con una identidad regional cada vez más nítida, reconociendo nuestros valores naturales, culturales y patrimoniales. Cuando me refiero a gesta unificadora y transversal, apelo al trabajo conjunto, independientemente de las posiciones políticas a la luz contingente del proceso eleccionario que se avecina, ya que el trabajo por una región con identidad propia no excluye a nadie, y es legítimo que así sea. Mi experiencia en el servicio público, partiendo con mi inicio profesional a cargo de la Dirección de Obras Municipales en nuestra comuna puerto y luego instalando en 2007 al Ministerio de Obras Públicas en la nueva región, así como la recepción cotidiana de inquietudes y planteamientos que recojo actualmente desde la propia calle y desde el ámbito rural, así me lo indican. La conectividad con nuevos mercados, potenciando las vinculaciones de Los Ríos tanto con Argentina como con países de otras costas lejanas, plantean indudablemente el desafío pendiente de plasmar un corredor de transporte integral desde cordillera a mar, hacia el sistema portuario Corral – Valdivia. Valoro los avances en los estudios de ingeniería que están actualmente en desarrollo para lograr la anhelada vinculación terrestre entre Corral y Valdivia, materializando así las acciones planificadores que abordamos el 2009 en la Mesa de Desarrollo Portuario de la Bahía de Corral. La carta de navegación fijada en esa instancia, la cual me tocó el honor de presidir bajo el alero del ex Ministro Bitar, es un referente con plena vigencia y visión de futuro. Desde el Parlamento comprometeré todos mis esfuerzos a que en el nuevo Gobierno esos estudios se plasmen en un inicio efectivo de obras físicas de conectividad, con puentes y caminos que permitirán una conexión entre ambos puntos en no más de 30 minutos. Y lo mismo respecto al inicio de las necesarias obras de mejoramiento de los accesos viales a nuestra capital regional (incluyendo por cierto la doble vía de acceso norte, sin tarificación), esenciales para facilitar el transporte de bienes y el flujo de personas con mayor eficiencia y seguridad. Pero el esfuerzo público en conectividad a Corral debe ir aparejado de acciones que potencien la actividad portuaria desde el emprendimiento privado, bajo un modelo de desarrollo más competitivo y más sustentable, pasando a un modelo exportador de bienes con mayor valor agregado (más empleo y más ingresos para la región) y con menor impacto ambiental y ciudadano (por ejemplo, sin cerros de graneles forestales insertos en la zona urbana consolidada de Corral). Una acción concreta orientada a la mayor competitividad sustentable, y mi compromiso está en ello, es plantear los incentivos legales para conformar al sistema portuario Corral – Valdivia en un Puerto Libre, abriendo nuevas opciones de desarrollo y emprendimiento, enmarcadas en un nuevo ordenamiento territorial que fije áreas de apoyo portuario fuera de la ciudad en la zona alta de Corral, en que el acopio de los bienes de exportación e importación estén a la orilla de los nuevos caminos, no a la orilla de las casas y plazas. A su vez valoro las acciones en conectividad con Argentina que se han llevado a cabo como Región en estos 6 años. Nuestro eje Huahum ya ha sido anhelado y visto como conector vital de integración desde gran cantidad de años; el presidente Salvador Allende visitó los avances que ya existían en el año 1972 y delineó hace más de 40 años las acciones requeridas para plasmarlo. Humildemente, como Seremi del MOP planteé hace casi 4 años, en mi última exposición al Consejo Regional, en la ciudad de Panguipulli, que como región y ministerio teníamos las competencias y capacidades para iniciar los estudios de conexión vial entre Puerto Pirehueico y Puerto Fuy, incorporándolos al Convenio de Programación con el Gobierno Regional, de modo de potenciar el corredor de transporte desde y hacia Neuquén y la Pampa argentina. No nos fue bien en esa oportunidad, pero el desafío está intacto, y mi compromiso desde el Parlamento es avanzar hacia ese logro, realizando los estudios pendientes en el próximo Gobierno, siempre bajo la lógica de complementar sabiamente los ejes productivos con el desarrollo turístico, en ambientes de gran riqueza de biodiversidad y cultura ancestral. El desafío está pendiente, y están pendientes un sinnúmero de otras acciones para el desarrollo integral de barrios y de localidades, como es el caso del sector costero de Valdivia, y se pueden construir con visión y fuerza nueva, desde los distintos quehaceres ciudadanos, desde el servicio público, desde nuestras universidades, desde el Parlamento. Les deseo fraternalmente el mayor éxito en la actividad del 6° aniversario, y desde ya me sumo a hacer propias las conclusiones que de allí emanen.
Posted on: Mon, 30 Sep 2013 00:10:01 +0000
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