COMUNICATO STAMPA reset! sulla continuità territoriale ed il traghettamento pubblico ___________________________ A seguito delle dichiarazioni del Sindaco Accorinti relative alla necessità di garantire la continuità territoriale e istituire una compagnia pubblica di traghettamento il nostro movimento, condividendo la posizione dell’Amministrazione Comunale, chiede di passare dalla dichiarazioni di intento ai fatti. Già a Dicembre 2012 sia il M5S sia il Sindaco Accorinti avevano condiviso e presentato congiuntamente al nostro candidato Sindaco Alessandro Tinaglia lo studio di fattibilità tecnico-economica, redatto dai nostri consulenti e relativo alla costituzione della Società pubblica di traghettamento. Ad oggi tale studio, reso pubblico tramite il nostro sito, è il solo strumento, serio e concreto, a disposizione della città per avviare i necessari atti amministrativi per tramutare un’idea, un lodevole intento, in un fatto concreto capace di portare, con una flotta di 4 navi, oltre 15 milioni di euro l’anno nelle oramai esauste casse comunali. Ricordiamo, ancora una volta, come la realizzazione della società pubblica passi obbligatoriamente, per motivi formali, dalla presenza e dalla partecipazione della Regione Siciliana. Tale partecipazione, che il nostro studio stima nel 20% delle quote societarie, porterà nelle casse regionali oltre 3, 5 milioni di euro l’anno a fronte di un investimento, totalmente a carico della Regione Siciliana, pari a 9 milioni di euro ed una riduzione del costo di attraversamento per i residenti di oltre il 60%. Crediamo, ma lo abbiamo sostenuto sia in campagna elettorale sia nel primo mese di Amministrazione, che sia venuto il momento di passare ai fatti utilizzando progetti e proposte definiti e abbandonando i proclami. La città ed i messinesi non possono più attendere. La rivoluzione che ci aspettiamo è quindi culturale anche nell’approccio alla fase amministrativa. Continuità territoriale, Area Integrata dello Stretto, attraversamento a prezzi ragionevoli, continuità del servizio e una nuova fonte di introiti per il comune: la Compagnia Pubblica di Attraversamento ha tutte le carte in regola per diventare una priorità tra i punti del programma della nuova Amministrazione oltre a rappresentare assieme al contratto “Italgas” l’unica possibilità di costruire un piano di riequilibrio credibile e capace di evitare il default e dare prospettive di rilancio ad una città oramai vicinissima al tracollo. Ci auguriamo dunque che il Sindaco Accorinti anche a seguito delle dichiarazioni di Crocetta sulla necessità di costituire una compagnia aerea regionale pubblica richieda al Presidente della Regione di prendere una posizione chiara anche sulla Società Pubblica di Traghettamento trattandosi, per l’appunto, di un servizio regionale anch’esso finalizzato a garantire la continuità territoriale La Società Pubblica di traghettamento, inoltre, sarebbe l’occasione per rendere pubblico anche il collegamento tra la Sicilia e la Calabria consegnando in maniera stabile finalmente anche il trasporto con i mezzi veloci nello stretto in modo da fornire un servizio adeguato e molto meno costoso agli oltre 10 mila messinesi e reggini che giornalmente fanno i pendolari. Gli introiti della flotta comunale consentirebbero infatti di gestire anche tale servizio e non sarebbero tra l’altro in contrasto con l’antitrust qualora venissero rispettati i “paletti” che il nostro studio prevede. Sulla base di queste considerazioni da cittadini mettiamo, dunque, a disposizione della Città, il lavoro svolto dai gruppi e dai consulenti di reset!. Speriamo bene! Qualcosa è iniziato.
Posted on: Mon, 29 Jul 2013 07:14:54 +0000