Desarrollo Urbano y Tránsito analizaron las arterias más propicias y se apunta a ceder espacios de Mengelle y Alem. El Municipio comienza a profundizar el proyecto para la creación de carriles exclusivos para ciclistas en calles troncales, avenidas y el microcentro. Se prevé extender a 60 kilómetros la cantidad de bicisendas de la ciudad, se detalló desde el Ejecutivo. La iniciativa es llevada adelante por la Dirección de Desarrollo Urbano y Catastro, cuyos responsables explicaron que, en conjunto con el Departamento de Tránsito y la Dirección General de Deportes, se elabora un anteproyecto en el que se delimitaron calles que por la circulación de bicicletas serían propicias para la inclusión de nuevas ciclovías. El plan contempló la inclusión de arterias troncales, como pueden ser Mengelle, Alem o Naciones Unidas, y algunas transversales. El titular del área municipal, Roberto Bianchi, señaló que el objetivo perseguido es mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y automovilistas. "No queremos dar prioridad a bicicletas, ni automovilistas o peatones, sino generar espacios inclusivos". También explicó que desde el sector de Arquitectura municipal se están desarrollando propuestas para cada vía en particular, según las necesidades que presente la calle. La comuna busca reducir los riesgos de accidentes y fomentar una disminución en la utilización de automóviles creando una vía segura y propicia para incrementar la cantidad de cipoleños que se desplaza en bicicleta. El primer paso en la proyección de sendas exclusivas se dio en abril, cuando el Deliberante facultó al Ejecutivo para afectar espacios en calles del ejido urbano. Se había contemplado la habilitación de bicisendas en el perímetro comprendido por las calles Mengelle, Fernández Oro, Brentana e Yrigoyen. Luego, se comenzaron a analizar las alternativas más viables teniendo en cuenta el flujo de circulación y el ancho de las calzadas. Tras la definición de las calles elegidas, el Municipio se abocaría a la demarcación de los carriles y la adecuación del pavimento. Sin embargo, esa tarea aún no tiene fecha confirmada. El Ejecutivo había incluido la primera etapa de la creación de bicisendas entre los proyectos a financiar con el programa nacional de inversión para comunas del gobierno nacional, aunque la iniciativa no recibirá financiamiento durante el 2013. Se le había asignado un gasto de 1 millón de pesos.
Posted on: Thu, 18 Jul 2013 13:43:57 +0000
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