Gente encontré esto en un blog y miren cómo nos discriminan... El número 1 son los de plata El número 2 son los que trabajan El número 3 son los pobres Es largo pero leerlo y ver como nos clasifican a algunos es indignante... 1 - El tipo bien, el discreto. El Capo y ganador. Ese es como un Playboy, generalmente tiene dinero, no hace nada de su vida, vive para gastar y para ser playboy, no le gusta decir que lo es ni tampoco ser llamado asi. Le gusta desapersibido y en su círculo intimo. No mira a los de afuera ni le importa. 2 -El normal, quizá le gustaria ser playboy pero no llega ni a palos. Este pueeeede ser llamado playboy, quizá papá tiene un poco de dinero o tal vez él labura bien y hace algun billete lindo, pero debe trabajar para sus propios gastos y su sustento, sin laburar no llega a nada, y hace lo posible por parecerse a un playboy o llevar su vida parecida si se puede. 3 - El que solo aparenta lo que no es. Gana dos salarios minimos al mes y pretende que lo conozcan como playboy, se viste con ropa de marca sino no se compra y zapatos de cuero o zapatillas que valen una fortuna, eso sí, capaz el sábado no sale porque se quedó sin guita o se le rompió el auto y le gusta que le digan que es un capo. Es mas le encanta que se lo hagan notar. AUTOS: 1 - BMW, Audi, Volvo, Mercedes, Porsche, Ferrari, Lotus, etc. Arriba de las 100 lucas. 2- Focus, Civic, Megane, Golf, Swift, Cupé R19, PUG 206GTi/XS, etc.... entre 30 y 40 lucas. 3- Fiat Uno/Duna, Fiat 147, VW Gol, Gacel, F.128, Corsa, Clio, etc.... entre 15 y 25 lucas. BAJANDO EL COCHE: 1-Generalmente suspencion original, o con regule individual de presión desde el interior o en su defecto desde la torre de amortiguación con estabilizador eletrónico computarizado. 2- Espirales y amortiguadores especiales para dejar el coche bajo y duro, con un buen comportamiento y conducción deportiva. 3- Estos cortan 6 de las 7 vueltas que tiene el resorte, y colocan una goma-tope solo para demorar un poco la destrucción de su suspención. Los cortan con sierra, con soldadora electrica (asi de paso sacan el templado original del resorte) y lo calientan y aplastan en la base asi calza joya en el plato... El auto anda picando como pelota de basquet y la cubierta rozando el interior del guardabarros cada vez que dobla. ESCAPE Y MOTOR: 1- Sonidos increibles de motores generalmente de V6 y V8, siempre mas de 200cv standard obviamente. Con roncos bonitos y fuertes peeeeeero discretos. Nada de ruidos ni quilomberos. 2- Coches turbinados, con descargas dimensionadas, nitrados o aspirados de cilindrada considerable, entre 1.600cc y 2300cc. Motores generalmente en torno a mínimo 120cv y hasta 200cv de promedio. 3- Motor caminadito, con sis mañas y fallitas en baja, el escape fué suprimido de silenciadores o en algunos casos agujereado para dar sonido de motor poderoso. Muchos llegan solo a la mitad del auto. Para llegar a 100km/h demora unos 15 segundos y 4 litros de gasolina. Leve fumata azul indicando que hace falta un cambio de aros para zafarla por ahora. No llegan a sobrepasar los 180km/h y solo remontandolos Por Panamericana desde Gral. Paz hasta Pilar a fondo. Cilindradas que rondan desde los 750cc a 1600cc RUEDAS: 1- Originales, o sea: tamaño 16 a 22, de marcas como Vault, OZ, BBS, Enkei, MOMO, etc- 2- Ruedas de 15 y 16, Binno, Mangels, BSA, RA, etc- 3- Rueda de chapa original, tal vez aro en 14 o con llantas de 125 potenciado, Solcito, planas, Sudan, o de Escort que rodando aparentan ser mayores. Tambien hay de aleacion en 14 y el que pega unas 13 de aleación... bienvenidas sean! COMO CONDUCEN: 1- Evitan hacerse ver, para no gastar la imagen de sus coches y quemarse y se hable de ellos. Evitan pasar repetidas veces por un mismo lugar y no son amantes de la velocidad en pique, (porque en dos pisadas van crucereando a 200km/h). Les chupa un huevo si un coche de menor valor anda mas. El tipo se rie... si todos saben.. jeje... esta de todas formas a otro nivel. 2- Adoran alguna tiradita siempre que pinte, gustan de la velocidad y manejo deportivo. Hasta van al autodromo a competencias de 1/4 de milla y track days. 3- Por desgracia de los vecinos lo oyen llegar de madrugada entre 5:30 y 7:00hs y tiran el freno de mano siempre 3 metros antes de estacionar del todo para hacer chillar la cubierta y que todos miren hacia donde está él. Música a fondo con el brazo afuera y ventanillas bajas. Si es dos puertas las de atras pivotadas. Le piden a los amigos sujetar el coche para poder hacer Burn Out o sino van a una calle de empredrado mojado, quiza alguna esquinita mojada para que pele en 2da. No soportan ver un Gol o Uno que los provoque y lo insultan por dentro, a pesar de ellos tambien en una garompeta. Si tenes Uno, odiás al Gol y viceversa. En 4 cuadras recorridas saludan a 15 personas con gritos, bocinas, música, etc. Si en ves de música tienen escape y leva o turbo, la funcion es la misma, llamar la atencion .El autodromo solo lo conocen por foto y en la calle siempre le ganan al que crucen. Porque este auto no se porque pero vuela. Justo ese el de él. AUDIO: 1- Equipo Bose o Alpine original, no abusan mucho del volumen, salvo quizá un tema que les guste muuucho, pero prefieren la calidad en el sonido. Oyen blues, jazz, soul, tal vez un drumn bass. 2- Musica a full, baul con subwoffers, módulos y más módulos brillosos, golpeando tuntz tuntz tuntz a todo volumen y en el baul solo cabe una notebook. No les importa tener el mejor stereo, sino un estereo de medio pelo como Pioneer que cuanto mas lucecitas y facha tenga... mejor. 3- Consiguen un Pioneer con CD en Libertad o algun CD coreano de oferta en Carrefour. Escuchan cumbias, (cumbia villera tambien), reggeton o despues marcha y de lo que pasan en los boliches que esta de onda. NOVIAS: 1-Mujeres delgadas, discretas, bonitas, elegantes, fumadoras de cigarros rubios. Ejecutivas. Buen nivel. 2- Minas deslumbrantes que son: o pechugonas, o minifaldas piernas infartantes o cola deliciosa. O un poco de todo. Hablan mucho. demasiado hablan. 3- Rubias de raices oscuras, jeans y remera corta para que muestre el arito en el ombligo o sino amarrada en el medio. Tatoo infaltable encima del , muy coloridas y pintadas y con las uñas de los pies color café. Bien a lo camuca paraguaya. Se creen lindas, pero hay que amanecer junto a ellas despues de una buena noche para ver bien lo que es y no lo que nos vende. Al igual que el novio con el auto, le encanta llamar la atención entre los demas hombres. COMO SON: 1- Cerrados. Solo hablan con gente del nivel de ellos, pero no le hacen mal a nadie. Son poco vistos. Es más, la gente tal vez hable de ellos y a mas de un resentido le da bronca. 2- Buena gente, estan en la suya, escuchan su musica, comparten sus gustos y hablan de autos y mas autos. Ahh, a veces de mujeres tambien. Pibes del barrio. Laburadores que se dan uno que otro gustito. 3- Amigos de toooodo el mundo, bocina cada 25 metros para saludar a algun conocido. Vas a la Quiaca con ellos y se hace amigo hasta del que vende hojas de Coca. Salen a cenar siempre con alguna colega de estudio (o con su mejor amiga) o una del barrio. Pasean mujeres mas que enamorarlas. Para que lo vean acompañado. COMO TERMINAN: 1- Simplemente como nacieron. Ricos. 2- Geralmente se casan, construyen una familia y se vuelven un poco mas civilizados. Los fin de semana se juntan con amigos y parejas y hablan de como ganaban mujeres de soltero y se comian a todas, de que harán en las proximas vacaciones y de autos, claro. 3- Esta especie tambien se casa, a veces se vuelven evangelicos y cambian el coche por una rural gris plata o un Galaxy marron. Su sueño es volver a visitar Florianopolis otra vez y si todo sale bien algun dia viajaran a Miami y a Orlando como en el 1 a 1 y volverán con 19 remeras con leyendas en ingles para que vean qu eestuvieron allá, gorritos de equipos de la NBA, calcomanias, y ropa de marca, etc.
Posted on: Wed, 06 Nov 2013 03:07:34 +0000
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