Giorgi concretó acuerdos de cooperación industrial con Ecuador y recibió anuncios de inversión privados La ministra de Industria, Débora Giorgi, encabezó hoy en Guayaquil reuniones de negocios entre pymes argentinas y sus contrapartes ecuatorianas, como cierre de la misión de cooperación industrial que realizó en ese país. Resaltó el avance de las negociaciones para exportar insumos petroleros. “La metalmecánica para petróleo, gas y minería tiene oportunidades para desarrollar acuerdos con Ecuador”, dijo Giorgi y aseguró que “el nuevo eje de la región es comprarnos más entre nuestros países para ganar todos”. Señaló que, entre los sectores con más posibilidades de aumentar el comercio bilateral, están los medicamentos, maquinaria agrícola, automotriz y alimenticio. La ministra afirmó que “a la competitividad de Oriente se le gana con tecnología y servicios”, y recordó la importancia de registrar las patentes innovativas, algo que ya puede hacerse on line a través de la web del Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI). Además destacó las oportunidades concretas en las que avanzaron las pymes argentinas en Ecuador y la diversidad de sectores en los que se están generando acuerdos de cooperación y alianzas estratégicas. La cartera precisó que, entre los resultados obtenidos, hay acuerdos para fabricar coches autobombas, exportar servicios de consultoría de impacto ambiental, la fabricación de camillas de ejercicios con campos magnéticos, el desarrollo de publicaciones digitales, la producción de niveladoras, palas y desmalezadoras, una alianza para vender bulones de ruedas y espárragos, la creación de un centro de software y la transferencia tecnológica de software. Asimismo una empresa porteña, fabricante de camiones autobombas, firmó un convenio con una firma ecuatoriana que produce carrocerías para colectivos para construir coches autobombas desde Ecuador. La argentina proveerá la tecnología, el envío de componentes específicos y hará el control de calidad, mientras que la ecuatoriana se dedicará a la construcción, ensamble y montaje, pintura y sistema eléctrico del vehículo. El 65% de la mano de obra será de Ecuador y el resto de la pyme argentina, lo cual traerá un beneficio para nuestro país, que permitirá sumar a la producción de la empresa 1.500 horas de mano de obra directa y 1.500 de indirecta.
Posted on: Fri, 27 Sep 2013 00:29:29 +0000
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