Nos últimos anos, o Governo Federal concedeu inúmeros incentivos fiscais para a indústria automobilística brasileira e nunca se venderam tantos carros na história desse país...mas será que este é o modelo correto? Ou se tratava de mero marketing eleitoreiro para evitar cenas de empregados sendo demitidos de montadoras? O fato é que o Brasil investe pouco e muito mal no transporte. Apenas 11000 KM de estradas estão duplicadas e nossa malha rodoviária é de apenas 212000 KM. O investimento anual em manutenção é inferior a 4 bilhões de reais. Só para se ter uma idéia, nos EUA a malha é de 4,2 milhões de KM, a maioria duplicada, sendo que mais de 90 bilhões de dólares são aplicados anualmente em manutenção (sem pedágio). Na India são mais de 155,716 KM de Highways e 4 milhões de KM de estradas, com investimento anual de 19 bilhões de dólares. Em países europeus, além das estradas serem ótimas, há um excelente sistema de transporte ferroviário, sendo que os Governantes estimulam a população a andar de bicicleta e metro nas grandes cidades. E aqui? Qual é o modelo? Qual a proposta? Vender carros..., esta é a política econômica para melhorar o nosso sistema de transporte? E o povo se contenta com isso? Só o dinheiro investido no estádio Mané Garrincha já serviria para construir uma linha de metro em Brasilia...fazer ciclovias...etc LAMENTÁVEL, SÓ IN WONDERLAND MESMO.
Posted on: Thu, 20 Jun 2013 14:31:19 +0000
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