Paul Mazays y la tripulación del Nautilo son recogidos tras 9 horas de investigación en el casco del Titanic. Los datos obtenidos serán sumamente importantes para determinar los daños que provocaron el hundimiento del Titanic. ¿Descubrirán que el Titanic sufrió una gran brecha o unos pequeños, pero importantes desperfectos? ¿Cuál era el alcance de los daños para provocar en última instancia el hundimiento del casco? Mazays y Steve Surenko analizan la información obtenida sobre los desperfectos del casco. Ambos contemplan con perplejidad pequeños daños y distorsiones de escasas dimensiones y así a lo largo de todo el casco. Durante las siguientes horas se analizan los desperfectos del casco y sus pequeñas perforaciones. Todo ello compartimento a compartimento. Con cada una de las evidencias comienza a surgir una nueva y desconcertante imagen… el Titanic no fue desgarrado por una enorme grieta, justo como Willding predijo, una serie de pequeñas perforaciones a lo largo del casco provocaron el desastre, al trazar las grietas que provocaron el hundimiento del buque, Mazays cree que la mayoría de ellas no tienen más que las dimensiones de un dedo. Mazays cartografía sobre el plano del Titanic sus datos sobre los daños. Mazays al interpretar los datos del perfilador sísmico comenta que el buque sufrió una perforación en el primer compartimento, otras dos de entre 5 y 10 pies en la bodega de carga número uno y una de 15 pies que se extiende hacia atrás, tras esto, hay 32 pies de separación hasta la bodega tres, luego hay una de 32 pies que se detiene en un mamparo justo al concluir la bodega de carga número seis. La noche del desastre, el iceberg curvó las placas del Titanic e hizo saltar los remaches, increíblemente estos pequeños desperfectos provocaron una inundación que originó el hundimiento del coloso Titanic.
Posted on: Mon, 09 Sep 2013 03:02:10 +0000
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