Sem vans, a zona sul recebeu um aumento de 750 ônibus, o Jornal Extra constatou várias irregularidades: veículos com licenciamento de 2011, alguns sem pagamento de seguro DPVAT: ônibus suspensos no cadastro da secretaria municipal de transportes. Veja o abaixo o discurso do Vereador Márcio Garcia - Matéira do Jornal Extra 18/04/2013:: O SR. MARCIO GARCIA — Muito obrigado, Sr. Presidente! Venho comunicar, e vou começar com as notícias boas e terminar com as ruins. Na verdade, venho comunicar que o projeto de decreto legislativo que pretende sustar os efeitos do Decreto nº 37007 do Prefeito Eduardo Paes, que proibiu a circulação das vans na Zona Sul, foi publicado no Diário Oficial da Câmara Municipal. Então, quero registrar o nosso agradecimento ao nosso Presidente Jorge Felippe, que cumpriu dignamente a promessa, o compromisso assumido ontem nesta Casa frente aos trabalhadores do transporte especial complementar, e honrou seu compromisso e garantiu a publicação desse projeto de decreto. Quero ainda registrar que o próximo passo são as Comissões se reunirem para emitirem os pareceres, e já foi feita uma convocação para poder produzir um parecer conjunto amanhã, às 10 horas da manhã. Então, essa é a parte boa. Por mais que o Presidente desta Casa seja do PMDB, a Câmara Municipal não é do PMDB. Por maior que seja o compromisso, e o PMDB tem a maioria dos Vereadores nesta Casa, mesmo assim, a Câmara Municipal não é do Prefeito Eduardo Paes. Ela continua sendo do povo, e o povo foi ouvido aqui, através da sua ferramenta, que é o Presidente desta Casa, o nobre Vereador Jorge Felippe, que fez publicar, como garantiu uma reunião conjunta das Comissões que acelere a tramitação do projeto que vai poder propiciar a oportunidade de ver todas essas pessoas novamente nas ruas trabalhando. Essa é a parte boa. A parte ruim do meu comunicado: eu não me surpreendi com a leitura do jornal Extra, cuja equipede reportagem fez um ótimo trabalho investigativo e descobriu, na verdade colocou à prova, tudo que esses trabalhadores vinham afirmando a semana inteira: que as vans são indispensáveis para o transporte público desta cidade. E o Extra foi às ruas, visitou os locais que estão sendo atingidos e comprovou cada uma das afirmações desses trabalhadores. Confirmou que o transporte público precisa, e precisa muito, dessas pessoas na rua, dessas pessoas trabalhando. E a medida que o Prefeito tomou está prejudicando toda a cidade do Rio de Janeiro. E mais, o Extra investigou somente vinte ônibus. Vou ler o texto: “Dos vinte ônibus fiscalizados pelo Extra, pelo menos seis não poderiam estar nas ruas, por estarem suspensos ou com licenciamento vencido”. Ou seja, a pergunta que fica no ar é: é essa a solução para o transporte público da cidade do Rio de Janeiro? Substituir trabalhadores legalizados por veículos suspensos, sem licenciamento e até veículos piratas? É essa a solução para o transporte público? Retirar os ônibus mal equipados da Zona Oeste e da Zona Norte e entupir a Zona Sul com eles. É essa a solução para o transporte público? Eu entendo que não seja essa a solução para o transporte público. Porque não é favorecendo algo errado que vamos chegar a algo certo. Hoje centenas de fiscais trabalham diariamente nas ruas para evitar que as vans circulem na Zona Sul; são centenas de fiscais. Ou melhor, de pessoas que estão exercendo funções de fiscais, mas que nem fiscais são. Porque os fiscais de carreira, servidores públicos efetivos que têm a missão institucional de fiscalizar o transporte público, dedicam-se exclusivamente a fiscalizar os táxis e as rodoviárias. E para que esses fiscais, quando não existe esse mesmo empenho para fiscalizar os ônibus? Por que não encontramos a mesma quantidade de fiscais fiscalizando os ônibus? Porque se existisse metade desses fiscais na rua fiscalizando os ônibus, não haveria tantos ônibus circulando com centenas de multas, conforme estamos encontrando. Por que uma simples equipe de reportagem conseguiu identificar ônibus nessas condições e a estrutura administrativa da Prefeitura do Rio de Janeiro não consegue fazer o mesmo? Mas o que a gente vê é um tratamento completamente diferente quando se trata dos trabalhadores do transporte especial complementar. Para eles, não faltam fiscais. E para os ônibus, por que não tem gente fiscalizando os ônibus também? E aí fica registrada minha crítica à Prefeitura, que está tratando de forma discriminatória, e isso é flagrante, os profissionais dos transportes alternativos, do transporte especial complementar. Fica aqui o meu repúdio total a essa atitude do Prefeito, e a minha esperança de que essa Casa vai respeitar a vontade do povo e sustar os efeitos desse decreto, ainda na semana que vem. Sr. Presidente, muito obrigado. (PALMAS)
Posted on: Mon, 01 Jul 2013 20:17:48 +0000
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