Biete euch hier meinen R33 GT-R V-Spec Serie 3 bj 11/1997 an. Dieser hat bereits das Stärkste Serie 3 Getriebe. Serie 3 Innenausstattung in rot statt blau. Aus zeitlichen Gründen bewege ich den Wagen leider nicht mehr. Komme Arbeitstechnisch nicht mehr dazu... BJ: 11.1997 KM: ca. 109tkm Leistung: 614PS am Motor / 543PS AWD / 620,2NM bei 1,6bar Ladedruck. Auf dem Dyno fiel der Ladedruck von 1,6bar auf 1,35 ab. Wird also mehr anliegen. Läuft nun mit Closed Loop Boostcontrol. 1,6bar bis redline ;-) Kompression zwischen 11,3 und 11,6bar Fahrzeug ist ein Japan Import der für etwa 3Monate in UK war. Vorab die technischen Daten und Mods: Audio: - Alpine Speakers - Carrozzeria CD-Player Elektronik: - ARK Design MFD - Blitz 340km/h Tacho - Cobra Immobilizer - Defi Exhaust temp - Defi Boost - Defi Water temp - Defi Oil Temp - Defi Oil Pressure - Defi Controller - Innovate Wideband LC1 - Viper Anti Theft - Link G4 ECU - Link G4 boost control Exterior: - Nismo clear side repeaters - Nismo rear spats - Nismo N1 Bumper ducts - Nissan Xenon Headlights - Jun Rear Spoiler Fahrwerk / Felgen: - HKS Hypermax 2 - Volk Rays GT-C auf 18x 265 Interior: - Momo Steering Wheel - Razo Shift knob Motor: - ACL Race Bearings - 2x Bosch 044er Fuelpumps - Siemens 750cc injectors - Elitetech cooling panel - Elitetech turbo pipe - 2x Garrett GT2860-5 turbos - HKS Oilfilter - HKS Power flow filter - HKS Oilcooler - HKS intercooler hard pipe kit - HKS Triple core intercooler - HKS steel inlet and exhaust gasket - HKS 1.2mm head gasket - Kakimoto Downpipe - Kakimoto Race exhaust - Decat Pipe - Koyo Radiator - Mines Turbo Elbows - Nismo fuel pressure regulator - Swirlpot - Wössner pistons - Map sensor - Motul 300V 15W50 motorsportöl / Ölwechsel alle 5tkm Aktuell rutscht ab ca. 1bar die Kupplung. Wird aber vor dem Verkauf noch behoben. Würde eine gebrauchte 2-Scheiben Kupplung verbauen. Ausser der Käufer wünscht etwas anderes dann wird man sich sicher einig. Momentan ist ein Jun Heckspoiler verbaut. Noch unlackiert. Wird natürlich noch lackiert oder gegen einen oem gt-r spoiler getauscht. Wie der Käufer wünscht. Tüv hat der Wagen aktuell nicht. Kann aber in Absprache gegen Aufpreis gemacht werden. Laut Speedmaster ist Tüv bei dem Wagen kein problem. Kann der Käufer aber auch gerne selbst machen. Preislich setze ich den Wagen bei 19000,- € an. Bilder findet ihr in meinem Profil...
Posted on: Mon, 07 Oct 2013 10:16:13 +0000
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