LOS OTROS DIAS ESCRIBI, SOBRE LA POSIBILIDAD DE UNA LOMA DE BURRRO A METROS DE LLEGAR A LA AVDA. T. MADREJON , O SEA LLENDO POR NICASIO OROÑO AL 1500, HACER LA LOMA DE BURRO A 30 METROS, SE HA TRANSFORMADO EN UNA PISTA DE CARRERAS, PASAN TODOS LOS INFRANTES, SIN CASCOS , MENORES MANEJANDO, JUGANDO CARRERAS, UNA CALLE NICASIO OROÑO DOBLE MANO QUE UNE CON UNA AVDA SUPER TRANSITADA, FALTAN CONTROLES POR PARTE DE LA MUCIPALIDAD, SERIA MUY BUENO PONER DOS PUESTOS AL MISMO TIEMPO PARA CONTROLAR AUNQUE SEA UNA VEZ POR SEMANAS , UN CONTROL EN MADREJON HACIA EL OESTE ANTES DE UNIRSE CON N. OROÑO Y EL OTRO CONTRO EN LA MITAD DE CUADRA DE ALVEAR, PARA EVITAR QUE LOS QUE VENGAN TRANSITANDO POR LA AVDA MADREJON, Y VE EL CONTROL QUE ESTA EN OROÑO Y MADERJON , VAN A DOBLAR PARA ALVEAR ENTONCES SON INSPECCIONADOS POR EL OTRO CONTROL, LA OTRA, PORQUE NO SE PUEDEN SEPARAR EN LA ZONA URBANA ASFALTADA DE LA CIUDAD UN SOLO INSPECTOR, CUAL ES LA CIRCUNSTANCIA QUE TIENEN QUE ESTAR DOS, SI TRANQUILAMENTE PODRIA HABER CINCO PUESTO DE CONTROLES A LA MISMA VEZ CON UN SOLO INSPECTOR QUE LABRE LAS INFRACCIONES ACOMPAÑADO POR UN PERSONAL POLICIAL UN PAR DE HORAS, NADIE USA CASCO DE LAS MAYORIAS DE LAS MOTOS QUE HACEN ESTE TRAYECTO QUE MENCIONO, HACE POCO TUVIMOS QUE LAMENTAR LA PERDIDA DE UNA VIDA JOVEN EN LA INTERSEC. DE RUTA UNO Y GRAL. LOPEZ Y EL CASCO LLEVAVA O NO.-
Posted on: Tue, 25 Jun 2013 01:58:31 +0000