Flexibilidad Tarifaria Según Cantidad de Viajes Pagados La experiencia en diversas ciudades europeas como Barcelona, Madrid, Paris, Londres, Estocolmo, Zurich, Berlín entre otras, ha demostrado que las autoridades metropolitanas de transporte de cada ciudad han optado por un sistema de tarifas flexibles, las cuales disminuyen el costo unitario de cada pasaje de transporte en función de la cantidad de viajes cancelados. Por ejemplo TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), empresa estatal encargada de la operación de los buses, metro y tranvía en esa mediterránea ciudad, en perfecta coordinación con los ferrocarriles de cercanías y nacional, ofrece a todos los usuarios distintos billetes de transporte, los cuales disponen de diferentes cantidades de viajes, por ejemplo T10 (10 viajes), T30 (30 viajes), T50/30 (50 viajes en un periodo máximo de 30 días), T mes (viajes ilimitados durante un mes), T trimestre (viajes ilimitados durante un trimestre), T semestre (viajes ilimitados durante un semestre), T día (viajes ilimitados durante un día) y T 3 días (viajes ilimitados durante 3 días). Todos estos billetes de transporte variaban sus precios en función de la cantidad, de manera que para el usuario frecuente resultaba más económico adquirir un billete T30 que 3 billetes T10, por ejemplo. De esta forma es posible entregar una mejor oferta tarifaria a cada usuario, acomodando la oferta de tarifas a la situación de cada usuario en particular, haciendo más atractivo el sistema. Este sistema implica para las empresas una mejora en la recaudación de dineros, ya que incentiva a los usuarios a invertir en billetes de transporte (cargas en la tarjeta bip!) por adelantado, ya que quien lo haga gozará de tarifas más bajas, percibiendo las empresas dineros por “adelantado”, situación que es atractiva económicamente no sólo para el sector de transportes, si no que para cualquier empresa de cualquier rubro.
Posted on: Tue, 24 Sep 2013 12:23:58 +0000
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